ALBERWORLD: el blog

Esta semana nos enteramos de una mala nueva: Iberia comienza a cobrar (desde ya) la segunda maleta facturada. Esto era algo ya que se estaba rumoreando, pero nunca quise imaginar que nuestra histórica línea aérea española nos iba a traicionar de esta forma. Bueno, ella, y las otras dos que entraron en el pacto, Air Europa y Spanair. Sí, siguen avecinándose tiempos de crisis. Y si las compañías se aprietan su propio cinturón, nosotros no podíamos ser menos. Os presento mi propia guía de páginas webs, avalada por intensos meses de experiencia en el que mi ratón se ha dejado el callo buscando la mejor relación calidad – precio – horarios – facturación – butacas cómodas…, utilizando el referente común de destino Madrid-Canarias (sin incluir descuento de residente, que entonces se aplicaría la mitad del precio). Veamos, pues:

Comenzamos, por qué no, con la detonadora de este artículo. Desde siempre había sido la compañía en la que volábamos muchos españoles hasta que irrumpieron las de ‘low cost’. Desde entonces, Iberia no ha hecho más que decaer, manteniendo precios abusivos (que en el buscador de su web etiquetan como ‘tarifa económica’ a un billete de ida por 128€). Además, sus vuelos operan en la Terminal 4 de Barajas, con el gafe que ello supone. Y, ahora, embarcar una segunda maleta va a suponer un desembolso extra de 60€ (50€ si se tramita desde su web). El viaje en ella es cómodo, sí, pero a qué precio. Por lo tanto, NO LA RECOMIENDO.

Inexplicablemente, a veces recuerdo que aún existe. Tuvo su momento de suplir a Iberia en mis intereses. Con ella incluso me tomé la última bandeja de comida gratis a bordo. No obstante, su período de esplendor fue justo antes de aterrizar las ‘low cost’ en nuestras vidas. Los precios y condiciones son muy parecidos a los de Iberia. Por lo tanto, NO LA RECOMIENDO.

Hay quienes escuchan nombrar a esta compañía y tiemblan. ¿Alguien certifica que se producen más accidentes de avión, ya en general, que de coches diariamente? Pues mientras aparece esa persona, diré que esta es una de las compañías ‘pre-low cost’ (como las anteriores) pero que, sin embargo, tiene unas tarifas bastante aceptables para sus condiciones. El truco es saber aprovechar sus ofertas periódicas, meses antes de los vuelos en cuestión. Así, un billete de ida y vuelta puede llegar a costar desde 24€. Por lo tanto, LA RECOMIENDO.

Tocamos ya a las tan citadas compañías de ‘low cost’ o, al menos, eso es de lo que alardea Vueling, cosa que no es cierta. Por ejemplo, un billete de ida para dentro de un mes (porque para dos ni siquiera tienen previstas fechas, cuando tampoco hay vuelos la mayoría de los días semanales) cuesta desde 39€, que es lo que suele rondar el mínimo. Por supuesto, como toda línea ‘low cost’, no incluye seguro de viaje (+16€) ni la facturación de maletas (+10€ cada una). Nunca he viajado con esta compañía, y quizás nunca lo haga habiendo otras ‘low cost’ mejores. Por lo tanto, NO LA RECOMIENDO.

Lo peor de esta compañía es que sus destinos y conexiones son más limitados. Aunque opera con Tenerife y Gran Canaria, no así conectados con Madrid. Comparando los precios con Lanzarote, entonces, un billete de ida para dentro de uno y dos meses cuesta 22,99€, a lo que habría que añadir (si eso) 11€ por bulto a facturar y/o 8,99€ por el seguro. Además, creo que como las otras compañías de este tipo, da la posibilidad de ser uno de los primeros en entrar al avión (cosa que no entiendo, porque aún así saliendo el primero tienes que esperar igual a que salgan las maletas a la cinta transportadora, que es lo más sufrible de los viajes), y esta gracia cuesta la sorprendente cantidad de 8,25€. A pesar de todo, sus asientos son cómodos. Por lo tanto, LA RECOMIENDO.

Llegamos, probablemente, a la compañía ‘low cost’ por antonomasia. Debe ser por sus precios, los más baratos para nuestra ruta. Me decían el otro día que 15 minutos antes del despegue vendían plazas de ida a -1€, que imagino que canjearán por las tasas y gestión. Algunas de sus ofertas van desde 1€, aunque priman las de 5€. Luego, claro, hay que incluir tasas y un pequeño porcentaje de gestión que las demás compañías ya te lo suelen vender añadidos. En el caso de ver el precio inicial de 5€, sube con todo esto a unos 15€. Más tarde, te podrán cobrar 7,50€ por cada maleta (no más de 15 kilos), así como 15,50€ de seguro. Lo más malo de Ryanair son sus asientos que, por cierto, se van ocupando según van entrando los pasajeros, como la cola de una pescadería. Son bastante estrechos, cosa a tener en cuenta. Aún así, LA RECOMIENDO.

Quizás me haya dejado fuera a otras compañías de mi lista, aunque sí seguramente de mi consideración. Por otra parte, quisiera nombrar a esos buscadores genéricos de vuelos que trabajan con estas y más compañías. Se tratan principalmente de eDreams y de TuBillete. La primera anuncia que te aplican ellos mismos un descuento de 5€, que resulta ser una estafa porque la gestión final te sube a unos 15€. Mientras, TuBillete añade su parte de beneficios (muy parecida a la anterior) en el último paso, que también descorazona bastante porque has ido rellenando los datos con la ilusión de que has encontrado algo barato.

Es por eso por lo que incluso recomiendo empezar a trabajar desde estos buscadores para ahorrarnos ir página por página, y que así nos indiquen directamente los vuelos que están más a bajo coste, de manera que después cerramos el buscador y visitamos la web de la compañía directamente. Al final, si queremos ahorrar esos durillos, acabaremos sufriendo igual, si no es buscando como una rata las ofertas por Internet, lo es viajando con las maletas comprimidas (o sin ellas), o comprimiéndonos nosotros mismos en los asientos maltrechos.